Plaque de retour d’huile et couvercle du tendeur de chaîne de distribution pour moteurs Honda K20 K24

Fonctionnalités :

• Notre couvercle de tendeur de chaîne de distribution usiné dans la masse, avec retour d’huile du turbo intégré, permet d’intégrer efficacement le retour d’huile et évite ainsi de devoir retirer et modifier le carter d’huile.
  
• Fabriqué en aluminium 6061 et anodisé dans des couleurs vives.
  
• Orifice de vidange et raccord de tendeur usinés dans la masse, avec filetage femelle ORB10, permettant le raccordement à l’aide de flexibles et de raccords AN10 standard.

Caractéristiques :

• Type : plaques de tendeur de chaîne avec retour d’huile
  
• Marque : BEVINSEE
  
• État : neuf
  
• Matériau : aluminium
  
• Usinage : usiné CNC
  
• Surface : anodisée

Contenu de l’emballage :
1 plaque de protection usinée dans la masse pour tendeur de chaîne de distribution
1 raccord AN10 ORB
3 boulons à tête hexagonale creuse avec siège

Compatibilité :
Convient à toutes les versions des moteurs K20 et K24 

Remarque : ne convient pas aux moteurs K20C et K24Z !

Les pièces Bevinsee ne sont ni parrainées ni approuvées par les marques avec lesquelles elles sont compatibles, et ne leur sont pas affiliées, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, etc.