Fil de masse de bobine amélioré pour VW pour EA888 Gen3 2.0T 1.8T 4D0

Le couvercle de came d'usine, fabriqué en aluminium doux, est sujet au dénudage. Cela affaiblit la mise à la terre de la bobine d'allumage, qui dépend de ces filetages pour une connexion sécurisée. Même une usure mineure des filetages peut entraîner une réduction de l'énergie de l'étincelle ou un retard de cognement inutile.
Bevinsee a amélioré le fil de la bobine d'allumage pour résoudre ce problème, garantissant une mise à la terre fiable et des performances optimales.

Caractéristiques :

• 【Prévention des problèmes】 Assure une connexion de mise à la terre forte et constante pour éviter un retard de cognement inutile ou une réduction de l'énergie de l'étincelle causés par l'usure ou les dommages des filetages.
  
• 【Construction durable】 Fabriqué avec un fil haute température en téflon argenté, garantissant des performances durables dans des conditions de haute température. Le fil de cuivre argenté offre une conductivité plus stable.
  
• 【Stabilité de mise à la terre améliorée】 Élimine tout risque de mauvaise mise à la terre et supprime le besoin de la configuration à double écrou d'usine.
  
• 【Rappel d'installation】 Lors du retrait du fil de mise à la terre de la bobine d'usine, vous devez utiliser un outil de retrait de goupille.

Spécifications :

• Marque : Bevinsee
  
• État : Neuf

Compatibilité : Avant d'acheter, veuillez vous assurer que le numéro de pièce du connecteur de la bobine d'allumage commence par "4D0".

REMARQUE :
Pour GOLF GTI & Golf R & Mk7 Mk7.5 - Utilisez la cosse de mise à la terre située derrière le phare côté passager.
Pour Mk8 - La compatibilité est confirmée et suit la même configuration que les modèles Mk7 et Mk7.5.

Pour Audi A3/S3 - La cosse de mise à la terre se trouve sur le châssis côté passager près de l'aile, derrière le phare. Si l'accès est difficile, vous pouvez utiliser le trou fileté M6 sur le support moteur à la place.
Pour Audi A3/S3 8 ans - Vous pouvez vouloir diriger le fil de mise à la terre vers le côté conducteur et utiliser le point de mise à la terre du châssis d'usine près de l'arrière de la batterie.

Avertissement :
Les pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Harley, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Yamaha, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Kawasaki, Ski-Doo, Harley-Davidson, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco, etc.