58 prodotti

Cancella tutto

FAQs

Come faccio a sapere se un componente è compatibile con la mia BMW E60 o E61 specifica?

La E60 (berlina) e la E61 (Touring) comprendono diversi motori - M54, N52, N54, N55 e N20 - e i codici ricambio differiscono tra loro. Ogni pagina prodotto riporta i numeri di riferimento OEM esatti e una tabella di compatibilità per codice motore e anno di produzione, oltre a foto reali che mostrano dimensioni e passo della filettatura. Se il tuo VIN o codice motore non è elencato, confermeremo la compatibilità prima dell'ordine. code isn't listed, we will confirm before you order.

Quando dovrei sostituire le coperture e i tappi in plastica della mia BMW E60/E61?

Sostituiscili non appena noti crepe, trasudamenti di olio o refrigerante, deformazioni o fragilità: non aspettare che si guastino completamente. Come regola generale, questi componenti in plastica (tappo di riempimento dell'olio, coperchio della valvola PCV, alloggiamento del termostato) si induriscono e si guastano dopo 150.000–190.000 km (95.000–120.000 miglia) oppure 8–12 anni. Trascorso questo periodo, passa a una versione resistente in alluminio billet della nostra collezione Componenti motore, come il Tappo in alluminio dell'alloggiamento del filtro dell'olio per N54/N55/S55/N20.

L'autolivellamento influisce sugli aggiornamenti delle sospensioni della mia E61?

Non è adatto alla minuteria - kit di barre duomi, boccole e dadi estetici nel nostro Collezione di sospensioni e ammortizzatori si adatta ai sistemi posteriori sia delle berline sia delle Touring. Per coilover o molle ribassate, contattaci prima: le station wagon E61 con sospensioni posteriori autolivellanti di serie richiedono componenti abbinati - contattaci tramite Inbox prima dell'ordine.

Posso migliorare la sensazione del cambio e ridurre il gioco della trasmissione sulla mia E60/E61?

Le boccole del cambio e i giunti dell'asta usurati sono una causa comune di cambi di marcia imprecisi o a scatti. La nostra collezione Trasmissione include upgrade come il boccola in poliuretano del supporto del braccio del cambio e il giunto dell'asta del cambio versione precedente, entrambi sostituti a installazione diretta con bulloni, senza bisogno di forare.

Perché l'acqua si accumula nei vani piedi anteriori o sotto il sedile posteriore delle E60/E61?

Problema comune sulle E60/E61: gli scarichi del tettuccio apribile e dell'alloggiamento del filtro antipolline si intasano con foglie e detriti, facendo entrare l'acqua piovana nell'abitacolo invece di farla defluire attraverso i passaruota. È più comune in autunno e dopo il disgelo invernale e facile da non notare, poiché gli scarichi sono nascosti. Pulisci tutti i punti di scarico una o due volte l'anno per prevenire tappeti umidi, cattivi odori e guasti elettrici.

Acquista ora i prodotti più venduti!!

Scopri di più

  • Non hai visto nulla che ti piaccia?

    Scopri qui altri componenti del motore.

  • O forse questo?

    Dai un’occhiata a questi componenti per motori LS.
  • ALTAMENTE AFFIDABILE
    Oltre 100.000 clienti
  • SUPER VELOCE
    Con consegna espressa
  • ASSISTENZA ESPERTA
    Sette giorni su sette
  • PREZZI MIGLIORI
    Valore imbattibile