Vai alle informazioni sul prodotto
1 di 10

Kit con braccio del cambio corto regolabile a 6 marce, leva del cambio e distanziale per il pedale dell'acceleratore per MQ350 VW Golf GTI MK7 MK7.5 MK8 2.0T 02Q

Disponibile in magazzino

ZZ9026001

Prezzo normale €106,99
Prezzo scontato €106,99 Prezzo normale
Spedizione calcolata al momento del pagamento.
  • Checkout completamente sicuro
  • Scelto da migliaia di clienti
  • Valutato e recensito

Vuoi che la spedizione parta il giorno successivo? Sbrigati!

Gruppo rinvio per cambio corto in alluminio

Caratteristiche:

  • 【Maggiore durata】Realizzata in lega di alluminio 6061-T6, la leva di rinvio è più resistente rispetto a quella originale in plastica e risolve i problemi di innesto delle marce causati da leve in plastica rotte o usurate.
  • 【Movimento laterale regolabile】 La leva di rinvio dispone di una guida di regolazione asolata, che consente di controllare con precisione il movimento laterale della leva del cambio. Permette di cambiare marcia più rapidamente. 
  • 【Cambio fluido】Il perno di articolazione in acciaio inossidabile sostituisce quello originale in plastica, garantendo innesti più fluidi senza rischio di inceppamenti o rotture.
  • 【Compatibilità】Dotata di perni per cavi in acciaio inossidabile con diametri di 10 mm e 8,5 mm. Si consiglia di acquistare il nostro braccio regolabile per cambio corto (avanti-indietro) per utilizzarlo insieme.
  • 【Progettata per durare】La leva di rinvio, anodizzata per proteggerla dalla ruggine, resiste all'usura.

Kit braccio regolabile per cambio corto manuale a 6 marce

Caratteristiche:

  • Corsa ridotta-La corsa del cambio può essere ridotta dal 20% al 35% regolando la riduzione della corsa. Questo kit migliora notevolmente la sensazione del sistema originale, offrendo un innesto più deciso e preciso.
  • Materiale di alta qualità-Il braccio per cambio corto è lavorato CNC da un unico blocco di alluminio 6061 di grado aeronautico, resistente alla corrosione.
  • Inserto scanalato in acciaio inossidabile-Nei sistemi in alluminio pressofuso e ricavato dal pieno, l'usura di questo componente è comune e può causare innesti imprecisi, guasti ai componenti e potenziali danni alla trasmissione.
  • Facile da installare-Aggiornamento semplice, facile da installare e da regolare. Consente ai conducenti di dedicare meno tempo al cambio marcia e più tempo all'accelerazione verso la vittoria.

Distanziale per pedale dell'acceleratore in alluminio

Caratteristiche:

  • 【Maggiore comfort di guida】 Realizzato in lega di alluminio 6061 spessa 6 mm, questo distanziale riduce la differenza di altezza tra il pedale del freno e quello dell'acceleratore, rendendo più facile e meno faticoso per la caviglia il punta-tacco. Consente una transizione fluida dal freno all'acceleratore e una migliore raggiungibilità del pedale dell'acceleratore dal freno, permettendo di godersi appieno il piacere della guida.
  • 【Facile installazione】È sufficiente rimuovere le viti originali, allineare il distanziale con la parte rialzata della staffa del pedale dell'acceleratore e serrare le viti.
  • Resistente e antiruggine】Superficie anodizzata per una lunga durata.
  • 【Compatibilità】Per MQB MK7 Golf 1.4T, per MK7 Golf 1.8T, per MK7 Golf Alltrack 1.8T, per MK7 Golf Sportwagen 1.4T, per MK7 Golf Sportwagen 1.8T, per MK7/MK8 GTI 2.0T, per MK7 GOLF R

Confezione 3 in 1:

Specifiche:

  • Condizione: Nuovo
  • Materiale: lega di alluminio 6061-T6 e acciaio inossidabile
  • Finitura superficiale: Anodizzata
  • Numero parte sostitutivo (per il gruppo leva di rinvio): 5K0711203B (plastica),
  • 1k0711203H (metallo)

NOTA:

Sulle trasmissioni più vecchie, la torretta del cambio potrebbe essere talmente usurata da rendere necessario montare una rondella con diametro interno di 16 mm e diametro esterno di 22 mm sotto il dado M8.

Il braccio per cambio corto è compatibile con i modelli di trasmissione manuale trasversale a 6 marce MQ350, O2M e O2Q, abbinati ai motori 1.8T, 2.0T, 2.0 TDI e 3.2L VR6.

Alcuni motori 1.9L TDI di (per)Skoda Fabia, (per)VW Polo, (per)VW Golf 5 e (per)Seat Ibiza non montano trasmissioni MQ 350 / 500, nonostante abbiano 6 marce. Verificare in anticipo se il componente è utilizzabile!

Non è compatibile con le vetture a benzina turbo 1.4 TSI (tutti i motori 1.4 TSI utilizzano il comando del cambio MQ250 a 5 marce)

Prima dell'acquisto, assicurarsi che il numero parte del gruppo pedale dell'acceleratore sia 5Q1723503F o 5Q1723503H o 5Q1723503K


Compatibilità:

Per VW Golf GTI MK7 2013-2017 (2.0T,02Q)
Per VW Golf GTI MK7.5 2018-2020 (2.0T,02Q)
Per VW Golf GTI MK8 2021-2023 (2.0T,02Q)

Esclusione di responsabilità:
I componenti Bevinsee non sono sponsorizzati né approvati dai marchi con cui sono compatibili e non sono affiliati a tali marchi, tra cui Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën ecc.


Domande su questo prodotto?
Clicca per contattarci e ricevere maggiori informazioni.