Vai alle informazioni sul prodotto
1 di 4

Staffa per servosterzo in billet per motori Honda serie B con stile P72

Disponibile in magazzino

9125602201

Prezzo normale €32,99
Prezzo scontato €32,99 Prezzo normale €48,99
Spedizione calcolata al momento del pagamento.
  • Checkout completamente sicuro
  • Scelto da migliaia di clienti
  • Valutato e recensito

Vuoi che la spedizione parta il giorno successivo? Sbrigati!

Fino al 33% di sconto

Caratteristiche:

  • Aspetto migliore e peso inferiore rispetto alla staffa OEM del servosterzo.
  • Adatta a tutti i collettori turbo in stile Ramhorn grazie al design a basso profilo e alla bulloneria speciale.
  • Non è necessario tagliare o smontare le staffe del servosterzo.
  • Adatta alla staffa superiore del servosterzo in stile P72.
  • Lavorata a CNC da alluminio billet 6061-T6.
  • Superficie sabbiata e anodizzata. 
  • Sostituzione diretta.

Dettagli del prodotto:

  • Condizione: nuovo al 100%
  • Marca: Bevinsee        
  • Tipo: staffa del servosterzo
  • Materiale: alluminio 6061-T6
  • Finitura superficiale: sabbiata e anodizzata
  • Colore: nero

Contenuto della confezione:
1 staffa del servosterzo
2 bulloni

Compatibilità:    
Compatibile con motore B16 GSR e Type R dotato di staffa superiore del servosterzo in stile P72.

Per Acura Integra 1994-2001
Per Honda Civic 1992-2000
Per Honda Civic del Sol 1993-1997

Nota:
*Il manuale di istruzioni non è incluso.
*Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

Avvertenza:
I componenti Bevinsee Store non sono sponsorizzati, approvati o affiliati ai marchi per i quali sono compatibili, tra cui Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, ecc.



  • 5 stars: 5 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
R
Raven
It solved the space conflict during engine swap.

Fitting a B16 GSR engine into my 95 Honda Civic meant the power steering pump position was taken up. This bracket sorted it—swapped out the original, moved the pump easily, and didn't get in the way of the engine install. It effectively solved the space conflict during engine swap. Thank you!

B
Benvit
Fits like a glove.

Holes line up perfectly, fits like a glove.

D
David K.
Does the job well.

It fits and does the job well.

W
Wild
Really useful design.

No more faffing with removing the original power steering bracket. Just swap it easily to move the pump.

A
Andrew
Easy to install and works well.

This small part makes engine swaps way easier. No need to force anything apart, and just unscrew and swap it in. Works well after installation.

Domande su questo prodotto?
Clicca per contattarci e ricevere maggiori informazioni.