Bullone a occhiello e dado di grado 8 con asta terminale VGT per attuatore a flusso variabile del turbo Acura RDX
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Caratteristiche:
- Realizzato in lega di titanio, uno dei metalli più resistenti e durevoli del pianeta.
- Lega di titanio blu brunita, per una finitura duratura e una lunga resistenza.
- Con una durezza Rockwell C30, non si usura.
- Ogni bullone include un dado sinistro M6X1.0 e una clip di fissaggio in acciaio 65MN.
- Simile agli elementi di fissaggio di grado 8!
- Resistenza allo snervamento: 129.800 psi
- Durezza: Rockwell C30 (dura)
Specifiche:
- Marca: Bevinsee
- Tipo: bullone dell’attuatore del flusso variabile del turbo
- Filettatura sinistra: M6 x 1.0
- Finitura superficiale: blu brunito
- Materiale: lega di titanio TC4
- Modello auto: per Acura RDX 2007-2012
- Motore: 2300DO-VT.T
- N. turbo: TD04
- Resistenza allo snervamento: 129.800 psi
- Durezza: Rockwell C30 (dura)
Compatibilità:
Per Acura RDX K23A1 2007-2012 con motore 2300DO-VT.T
Contenuto della confezione:
1 bullone dell’attuatore del flusso variabile del turbo
I codici diagnostici del motore includono:
P0234: condizione di sovrapressione del turbocompressore/compressore
P2263: prestazioni del sistema di sovralimentazione turbo/compressore
Avvertenza:
I ricambi Bevinsee Store non sono sponsorizzati né approvati dai marchi a cui sono destinati, né sono a essi affiliati, inclusi Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, ecc.




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The part works great, my error code went away (P2263). The turbo is way smoother than it has been in a long time. The old bolt was very oblong and not round.
I have a problem though. I dropped the retaining clip and cannot find it.
Where can I get another retaining clip?
Installed on 2007 rdx which had a wierd vibrating noise on decel, put this in and no more noise works like a champ.
Perfect fit , did the job
This little part saved me the 7K replacement bill from acura for the turbo.
This part worked supper great on my Acura RDX 2007, this part literally save me from replacing the turbo on my car.
Acura��s only suggestion is to replace the whole turbo. This fit perfect on my 2010 RDX and fixed the issue.
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