Vai alle informazioni sul prodotto
1 di 10

Kit di conversione a prigionieri ruota da 75 mm, filettatura M12 X 1.5, per BMW E36 E46 E90 E92 E60 E39

Scorte limitate

9122023214

Prezzo normale €80,99
Prezzo scontato €80,99 Prezzo normale
Spedizione calcolata al momento del pagamento.
  • Checkout completamente sicuro
  • Scelto da migliaia di clienti
  • Valutato e recensito

Vuoi che la spedizione parta il giorno successivo? Sbrigati!

Perché effettuare la conversione?
I bulloni ruota di serie o i prigionieri corti a pressione sono perfettamente adeguati per la guida su strada. 
Tuttavia, se vuoi sostituire rapidamente le ruote in pista, ridurre la massa rotante o utilizzare distanziali più larghi, la conversione a prigionieri è altamente raccomandata.

Caratteristiche:

  • 【Robusti e durevoli】Sono realizzati in acciaio 4135 CrMo mediante lavorazione meccanica e sottoposti successivamente a trattamento termico, inclusi tempra e rinvenimento.
  • 【Filettatura M12×1.5】Adatti alla maggior parte dei veicoli con telaio della serie E (non adatti a E65, E83).
  • 【Lunghezza 75 MM】Compatibili con distanziali ruota fino a 12 mm. Garantiscono un innesto completo senza sporgere oltre la maggior parte dei dadi chiusi.
  • 【Praticità in pista】Sostituisci rapidamente le ruote utilizzando dadi standard; non dovrai più lottare con i fragili bulloni ruota originali.

Specifiche:

  • Marca: BEVINSEE
  • Tipo: Kit di conversione a prigionieri ruota
  • Materiale dei prigionieri: acciaio 4135 CrMo
  • Dimensione filettatura: M12×1.5
  • Lunghezza complessiva dei prigionieri: 75 mm
  • Dado ruota: M12 x 1.5 conico, testa esagonale da 21 mm

Nota:
NON adatto ai telai con codice F. 
Non utilizzare MAI alcun tipo di detergente per ruote o sostanza chimica, compresi i prodotti abrasivi, sui dadi. Si consiglia di lavarli con acqua e sapone neutro. 

Nota per l'installazione:
Assicurati che le filettature del mozzo siano prive di contaminanti. Si consiglia di applicare una goccia di frenafiletti medio sull'estremità del prigioniero da installare nel mozzo. Avvita manualmente il prigioniero nel mozzo. Quindi utilizza una chiave a bussola Allen e serra a 15 ft-lbs (20 Nm). Assicurati che il gambo/arresto del prigioniero appoggi completamente contro il mozzo. Posiziona la ruota sui prigionieri. Quindi serra i dadi ruota a stella a 74-88 ft-lbs (100-120 Nm).

Compatibilità:
Per BMW E81    Serie 1    2007-Presente
Per BMW E82    Serie 1    2008-Presente
Per BMW E87    Serie 1    2007-Presente
Per BMW E88    Serie 1    2008-Presente
Per BMW E36    Serie 3    1991-2000
Per BMW E46    Serie 3    1998-2005
Per BMW E90    Serie 3    2006-Presente
Per BMW E91    Serie 3    2006-Presente
Per BMW E92    Serie 3    2007-Presente
Per BMW E93    Serie 3    2007-Presente
Per BMW E34    Serie 5    1988-1996
Per BMW E39    Serie 5    1995-2003
Per BMW E60    Serie 5    2004-2010
Per BMW E61    Serie 5    2004-2010
Per BMW E63    Serie 6    2003-Presente
Per BMW E64    Serie 6    2003-Presente
Per BMW E32    Serie 7    1987-1994
Per BMW E38    Serie 7    1995-2001
Per BMW E36    Z3    1996-2002
Per BMW E85    Z4    2002-2008
Per BMW E86    Z4    2002-2008
Per BMW E52    Z8    2000-2003
Per BMW R50    MINI    2001-2006
Per BMW R52    MINI    2005-2008
Per BMW R53    MINI    2001-2006

Esclusione di responsabilità:

I componenti Bevinsee non sono sponsorizzati, approvati né affiliati ai marchi sui cui veicoli sono compatibili, inclusi Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner, ecc.



  • 5 stars: 4 (80%)
  • 4 stars: 1 (20%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
O
Owen Price
Does the job

Fitted to my E60 and it works exactly how I hoped.Faster wheel changes and a neat finished look.

M
Martin Novak
Clean conversion on my E92

I wanted a stud conversion without having a ton of extra stud sticking out past the nuts.The 75mm setup was a good match for my E92.Wheel removal and installation feels much more controlled now, especially with heavier wheels.Everything has stayed tight after rechecking torque.

A
Alessio Conti
Great for frequent wheel swaps

Using these on my E36 and I'm very happy with the length.I don't run a huge spacer, so 75mm keeps everything looking tidy while still making wheel changes much faster.The nuts thread smoothly and the studs seated properly against the hubs.Why did I wait so long to do this?

D
Daniel Kim
Wish I converted earlier

I do my own brakes and suspension work, so the wheels are off the car pretty often.The 75mm kit on my E90 makes that whole process easier because the wheel stays supported while I start the nuts.Installation was straightforward after cleaning the hub threads.Such a simple idea, but genuinely useful.

A
Arthur Morel
Perfect length

75mm studs work great on my E46.Clean look and much easier wheel installation than the factory bolts.

Domande su questo prodotto?
Clicca per contattarci e ricevere maggiori informazioni.