Boccole della staffa del cambio per VW Golf MK5 MK6
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🍬Big Treats for Your Ride.
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Bevinsee boccole rigide sono un ricambio sostitutivo diretto delle boccole in gomma originali nella staffa del cambio per tutti i cambi VW 02A, 02J, 02M e 02Q.
Con il tempo, le boccole originali di fabbrica possono usurarsi, rendendo impreciso il cambio o causando persino la mancata innestata delle marce.
Le cambiate mancate non fanno solo perdere le gare, ma possono anche rappresentare un rischio per la sicurezza. Poiché gli ingranaggi del cambio non sono completamente ingranati, i denti degli ingranaggi possono fuoriuscire.
Le boccole rigide aggiornate BEVINSEE garantiscono cambiate più uniformi e riducono la probabilità di mancare le marce.
Caratteristiche:
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【Robuste e durevoli】Realizzate in lega di alluminio billet 6061 di grado aeronautico. Più resistenti rispetto alle originali.
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【Vestibilità perfetta】Lavorazione CNC, alta precisione.
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【Aspetto brillante】 Superficie anodizzata, resistente alla corrosione e all'abrasione.
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【Migliorano la precisione del cambio】Riducono la probabilità che le marce si disinnestino a causa di un innesto improprio degli ingranaggi.
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【Migliorano la sensazione del cambio】Cambiate più fluide e precise.
- 【Sostituzione diretta】Sostituzione diretta completa delle boccole in gomma originali.
Specifiche:
- Marca: Bevinsee
- Tipo: Boccole rigide della staffa del cambio per cambio manuale
- Materiale: Lega di alluminio billet
- Finitura superficiale: Anodizzata
- Numero di ricambio: 357 711 798 / 357711798
Nota:
NON sono adatte ai cavi del leveraggio del cambio.
Non adatte al cambio 02R
Non adatte ai cambi 020 sulle piattaforme MK2 e Mk3.
Compatibilità:
DE
Audi
A38P1
Q38UB, 8UG
TT8J3
TT Roadster8J9
Seat
Alhambra710, 711
Leon1P1
VW
Golf VI5K1
Golf VI Cabriolet517
Golf VI VariantAJ5
Golf VII5G1
Golf VII5G1, BE1
Golf VII5G1, BE1, BE2, BQ1
Golf VII5G1, BQ1, BE1, BE2
Golf VII VariantBA5
Golf VII VariantBA5, BV5
UK
VW
PassatBenzina berlina · FWD B5 3B2
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GolfHatchback a benzina · AWD VI 5K1
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GolfCabriolet a benzina · FWD VI 517
GolfHatchback a benzina · AWD VII 5G1,BE1,BE2,BQ1
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GolfFurgone a benzina · FWD VII 5G1
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EosCabriolet diesel · FWD -- 1F7,1F8
EosCabriolet a benzina · FWD -- 1F7,1F8
Audi
TTCoupé a benzina · AWD -- 8N3
TTCoupé a benzina · FWD -- 8N3
TTCabriolet diesel · AWD -- 8J9
TTCoupé a benzina · AWD -- FV3,FVP
A3Hatchback a benzina · AWD -- 8L1
A3Hatchback a benzina · FWD -- 8L1
A3Hatchback a benzina · AWD -- 8P1
A3Hatchback a benzina · AWD -- 8PA
A3Hatchback a benzina · FWD -- 8P1
A3Hatchback a benzina · FWD -- 8PA
A3Cabriolet a benzina · FWD -- 8P7
A3Hatchback a benzina · AWD -- 8V1,8VK
A3Hatchback a benzina · AWD -- 8VA,8VF
FR
VW
Passat3B3
Golf Plus V521, 5M1
Passat362
Passat Variant3C5
Golf V Variant1K5
Golf VI VariantAJ5
Tiguan5N
Golf VI Cabriolet517
Golf VII5G1, BE1, BE2, BQ1
Passat3C2
TiguanAD1, AX1
Passat Variant365
Golf VI5K1
Sharan7N1, 7N2
Golf VII VariantBA5, BV5
Passat Alltrack365
Polo6C1, 6R1
Golf V1K1
Passat Variant3B6
Passat CC357
Golf SportsvanAM1, AN1
Esclusione di responsabilità:
I ricambi del negozio Bevinsee non sono sponsorizzati né approvati dai marchi per i quali sono compatibili, né sono affiliati a tali marchi, inclusi Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, ecc.






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Fits my MK2 TT.
Last week my father drove our family on a trip. The original transmission bushing failed causing the gear shift lever to loosen. You cannot imagine the trouble. We spent nearly 400 euros on towing and replacement. They replaced it quickly but the cost was high. After the trip I researched and found this part is easy to replace. So I bought this product and replaced my worn original transmission bushing. This metal one should last long. I will decide on repurchasing a spare after using it for some time. Albert is right in his review. Sometimes you just need a backup for emergencies.
My shifter feels much better now, not soft like before. Best cheap upgrade for a loose VW shifter.
Fits perfect. Good quality. Shifts smooth. Used it near six months no issues. So I came back for another and keep it in the car toolbox just in case. I always stock up on parts that are good value small and work well. These little parts can be proper lifesavers when your car breaks down suddenly.
Great product. Perfect fit. Gear shifting accuracy has improved clearly since I replaced the severely worn old bushings. Thank you!
I was doing my regular service and saw the original bushings were shot. I was gonna stick with the same one. But I saw this upgraded alloy ones, and installed them on my 2006 A3 8P. Honestly for a small part rubber or aluminum alloy is similar. But you know, if you care about your car, you splurge a bit on better bits when you can. Hope they last longer now.
The solid alloy bushing looks very thick and should be more durable than the rubber one. It fits perfectly and works well so far.
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