Ga naar productinformatie
1 of 10

Set voor conversie naar wielbouten van 90mm, M12 X 1.5-schroefdraad, voor BMW E36 E46 E90 E92 E60 E39

Niet op voorraad

9122008214

Normale prijs €80,99
Aanbiedingsprijs €80,99 Normale prijs
Verzending berekend bij het afrekenen.
  • Volledig veilige checkout
  • Vertrouwd door duizenden
  • Beoordeeld en gerecenseerd

Wil je dat het de volgende dag wordt verzonden? Wees er snel bij!

Uitverkocht

Waarom ombouwen?
Standaard wielbouten of korte perspassende draadeinden zijn prima geschikt voor rijden op de openbare weg. 
Als je echter wielen op het circuit wilt wisselen, de roterende massa wilt verminderen of bredere spacers wilt gebruiken, wordt een ombouw naar draadeinden sterk aanbevolen.

Kenmerken:

  • 【Stevig en duurzaam】Gefabriceerd uit 4135 CrMo-staal en vervolgens warmtebehandeld, inclusief harden en temperen.
  • 【M12×1.5-schroefdraad】Geschikt voor de meeste voertuigen met een E-serie-chassis (niet geschikt voor E65, E83).
  • 【90 MM lang】Geschikt voor wielspacers tot 20 mm. Zorgt voor volledige schroefdraadgrip zonder bij de meeste gesloten moeren uit te steken.
  • 【Gemak op het circuit】Wissel wielen snel met standaardmoeren; geen gedoe meer met kwetsbare fabriekswielbouten.

Specificaties:

  • Merk: BEVINSEE
  • Type: ombouwset voor wielmoeren en draadeinden
  • Materiaal draadeinden: 4135 CrMo-staal
  • Schroefdraadmaat: M12×1.5
  • Totale lengte draadeind: 90 mm
  • Wielmoer: conische M12 x 1.5 met 21 mm zeskantkop

Opmerking:
NIET geschikt voor F-CODE-CHASSIS. 
Gebruik nooit enig type velgenreiniger of chemicaliën, inclusief schurende middelen, op de moeren. We raden aan ze met water en milde zeep te wassen. 

Opmerking over de montage:
Zorg ervoor dat de schroefdraad in de naaf vrij is van verontreinigingen. Het wordt aanbevolen een druppel middelsterke schroefdraadborging aan te brengen op het uiteinde van het draadeind dat in de naaf wordt gemonteerd. Draai het draadeind met de hand in de naaf. Gebruik vervolgens een inbussocket en draai aan tot 15 ft-lbs (20 Nm). Zorg ervoor dat de schacht/aanslag van het draadeind tegen de naaf aanligt. Plaats het wiel op de draadeinden. Draai de wielmoeren vervolgens kruislings aan tot 74-88 ft-lbs (100-120 Nm).

Geschikt voor:
Voor BMW E81    1-serie    2007-heden
Voor BMW E82    1-serie    2008-heden
Voor BMW E87    1-serie    2007-heden
Voor BMW E88    1-serie    2008-heden
Voor BMW E36    3-serie    1991-2000
Voor BMW E46    3-serie    1998-2005
Voor BMW E90    3-serie    2006-heden
Voor BMW E91    3-serie    2006-heden
Voor BMW E92    3-serie    2007-heden
Voor BMW E93    3-serie    2007-heden
Voor BMW E34    5-serie    1988-1996
Voor BMW E39    5-serie    1995-2003
Voor BMW E60    5-serie    2004-2010
Voor BMW E61    5-serie    2004-2010
Voor BMW E63    6-serie    2003-heden
Voor BMW E64    6-serie    2003-heden
Voor BMW E32    7-serie    1987-1994
Voor BMW E38    7-serie    1995-2001
Voor BMW E36    Z3    1996-2002
Voor BMW E85    Z4    2002-2008
Voor BMW E86    Z4    2002-2008
Voor BMW E52    Z8    2000-2003
Voor BMW R50    MINI    2001-2006
Voor BMW R52    MINI    2005-2008
Voor BMW R53    MINI    2001-2006

Veelgestelde vragen:

Kan ik deze set draadeinden met wielspacers gebruiken en werkt deze zowel op de openbare weg als op het circuit?

Ja - de lengte van 90 mm grijpt volledig door spacers tot 20 mm dik, zonder onderin vast te lopen of voorbij de moer uit te steken. Ideaal voor het wisselen tussen straat- en circuitwielen, staggered-opstellingen of spacers die de wielkasten beter vullen - veel sneller en veiliger dan fabrieksbouten met perspassing.

Welke wielmoeren moet ik met deze set gebruiken - met conische zitting of bolzitting?

Deze set bevat conische M12x1.5-moeren met een zeskantkop van 21 mm - het juiste type voor originele en de meeste aftermarket-BMW-wielen. Het type zitting wordt bepaald door je wiel, niet door je auto. Controleer dit dus goed als je niet-standaard aftermarketwielen gebruikt. Weet je het niet zeker? Stuur ons een foto via Inbox en we bevestigen het vóór je bestelt.

Hoe worden deze draadeinden gemonteerd en bestaat er een risico dat ze tijdens het aandraaien beschadigd raken?

Breng een druppel middelsterke schroefdraadborging aan, draai het draadeind met de hand in de naaf en draai het vervolgens met een inbussocket aan tot 20 Nm. Monteer het wiel en draai de wielmoeren kruislings aan tot 100-120 Nm. De draadeinden zijn gemaakt van warmtebehandeld 4135 CrMo-staal. De inbus houdt het goed bij gebruik van een passend gereedschap en een gecontroleerde momentsleutel - versleten of verkeerd passende gereedschappen zijn doorgaans de oorzaak van een dolgedraaide inbus. 

Disclaimer: 
Bevinsee-onderdelen worden niet gesponsord of onderschreven door, en zijn niet gelieerd aan de merken waarvoor deze onderdelen geschikt zijn, waaronder Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, enz.



  • 5 stars: 9 (82%)
  • 4 stars: 2 (18%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
O
Owen
Secure Fit

Fitted these to my E92 with threadlocker. Not budged an inch since.

C
ConnorE82
Easy to fit

The studs hold the wheel in place while I fit the nuts.

J
Jack Sullivan
Makes fitting wheels easier

Much easier to line up the wheel with studs in place.

W
WillTurner95
Perfect fit

Fitted my E90 perfectly. The 90 mm studs work well with my spacers.

H
HenryC98
Solid Build Quality

Heat-treated steel feels properly made, not the cheap stuff.

S
SebWard04
Excellent Track Upgrade

I regularly do track days, so I bought these for faster wheel swaps. Used them last weekend on my E36 and they performed well.

B
Bruno Ferreira
Solid kit

Installed on my E39.Good threads, good fit, and wheel changes are noticeably less annoying now.

I
Isaac Turner
Exactly what my E90 needed

The conversion is simple but makes a big difference if the wheels come off often.I installed the 90mm studs on my E90 and really like being able to guide the wheel straight onto the hub.The 4135 CrMo hardware feels substantial too.Very useful upgrade for maintenance and weekend events.

M
Maxim Petrenko
Track-day convenience

I swap wheels regularly on my E36, so the factory wheel bolts were getting old.These studs completely change that job.The wheel hangs in place while I start the nuts, and the 90mm length gives plenty of room for my setup.After a couple of events and repeated wheel changes, everything still feels solid.

V
Victor Salazar
Works great with spacers

I chose the 90mm version because I run spacers on my E46.The extra length gives me the engagement I wanted and makes mounting a wheel much less awkward than the factory bolt setup.Threads were clean and the studs installed smoothly after I cleaned the hubs and used medium thread locker.

J
Jamie McBride
Wheel swaps are easy now

90mm studs on my E92 made wheel changes so much easier.Slide the wheel on, start the nuts, done.Should've converted sooner!

Vragen over dit product?
Klik hier om contact op te nemen voor meer informatie.