Set voor conversie naar wielbouten van 90mm, M12 X 1.5-schroefdraad, voor BMW E36 E46 E90 E92 E60 E39
9122008214
🍬Big Treats for Your Ride.
Kan de beschikbaarheid voor afhalen niet laden
- Volledig veilige checkout
- Vertrouwd door duizenden
- Beoordeeld en gerecenseerd
Wil je dat het de volgende dag wordt verzonden? Wees er snel bij!
Shop veilig
Beveilig je winkelervaring met verschillende veilige en betrouwbare betaalmethoden.
Waarom ombouwen?
Standaard wielbouten of korte perspassende draadeinden zijn prima geschikt voor rijden op de openbare weg.
Als je echter wielen op het circuit wilt wisselen, de roterende massa wilt verminderen of bredere spacers wilt gebruiken, wordt een ombouw naar draadeinden sterk aanbevolen.
Kenmerken:
-
【Stevig en duurzaam】Gefabriceerd uit 4135 CrMo-staal en vervolgens warmtebehandeld, inclusief harden en temperen.
-
【M12×1.5-schroefdraad】Geschikt voor de meeste voertuigen met een E-serie-chassis (niet geschikt voor E65, E83).
-
【90 MM lang】Geschikt voor wielspacers tot 20 mm. Zorgt voor volledige schroefdraadgrip zonder bij de meeste gesloten moeren uit te steken.
- 【Gemak op het circuit】Wissel wielen snel met standaardmoeren; geen gedoe meer met kwetsbare fabriekswielbouten.
Specificaties:
- Merk: BEVINSEE
- Type: ombouwset voor wielmoeren en draadeinden
-
Materiaal draadeinden: 4135 CrMo-staal
-
Schroefdraadmaat: M12×1.5
-
Totale lengte draadeind: 90 mm
- Wielmoer: conische M12 x 1.5 met 21 mm zeskantkop
Opmerking:
NIET geschikt voor F-CODE-CHASSIS.
Gebruik nooit enig type velgenreiniger of chemicaliën, inclusief schurende middelen, op de moeren. We raden aan ze met water en milde zeep te wassen.
Opmerking over de montage:
Zorg ervoor dat de schroefdraad in de naaf vrij is van verontreinigingen. Het wordt aanbevolen een druppel middelsterke schroefdraadborging aan te brengen op het uiteinde van het draadeind dat in de naaf wordt gemonteerd. Draai het draadeind met de hand in de naaf. Gebruik vervolgens een inbussocket en draai aan tot 15 ft-lbs (20 Nm). Zorg ervoor dat de schacht/aanslag van het draadeind tegen de naaf aanligt. Plaats het wiel op de draadeinden. Draai de wielmoeren vervolgens kruislings aan tot 74-88 ft-lbs (100-120 Nm).
Geschikt voor:
Voor BMW E81 1-serie 2007-heden
Voor BMW E82 1-serie 2008-heden
Voor BMW E87 1-serie 2007-heden
Voor BMW E88 1-serie 2008-heden
Voor BMW E36 3-serie 1991-2000
Voor BMW E46 3-serie 1998-2005
Voor BMW E90 3-serie 2006-heden
Voor BMW E91 3-serie 2006-heden
Voor BMW E92 3-serie 2007-heden
Voor BMW E93 3-serie 2007-heden
Voor BMW E34 5-serie 1988-1996
Voor BMW E39 5-serie 1995-2003
Voor BMW E60 5-serie 2004-2010
Voor BMW E61 5-serie 2004-2010
Voor BMW E63 6-serie 2003-heden
Voor BMW E64 6-serie 2003-heden
Voor BMW E32 7-serie 1987-1994
Voor BMW E38 7-serie 1995-2001
Voor BMW E36 Z3 1996-2002
Voor BMW E85 Z4 2002-2008
Voor BMW E86 Z4 2002-2008
Voor BMW E52 Z8 2000-2003
Voor BMW R50 MINI 2001-2006
Voor BMW R52 MINI 2005-2008
Voor BMW R53 MINI 2001-2006
Veelgestelde vragen:
Kan ik deze set draadeinden met wielspacers gebruiken en werkt deze zowel op de openbare weg als op het circuit?
Ja - de lengte van 90 mm grijpt volledig door spacers tot 20 mm dik, zonder onderin vast te lopen of voorbij de moer uit te steken. Ideaal voor het wisselen tussen straat- en circuitwielen, staggered-opstellingen of spacers die de wielkasten beter vullen - veel sneller en veiliger dan fabrieksbouten met perspassing.
Welke wielmoeren moet ik met deze set gebruiken - met conische zitting of bolzitting?
Deze set bevat conische M12x1.5-moeren met een zeskantkop van 21 mm - het juiste type voor originele en de meeste aftermarket-BMW-wielen. Het type zitting wordt bepaald door je wiel, niet door je auto. Controleer dit dus goed als je niet-standaard aftermarketwielen gebruikt. Weet je het niet zeker? Stuur ons een foto via Inbox en we bevestigen het vóór je bestelt.
Hoe worden deze draadeinden gemonteerd en bestaat er een risico dat ze tijdens het aandraaien beschadigd raken?
Breng een druppel middelsterke schroefdraadborging aan, draai het draadeind met de hand in de naaf en draai het vervolgens met een inbussocket aan tot 20 Nm. Monteer het wiel en draai de wielmoeren kruislings aan tot 100-120 Nm. De draadeinden zijn gemaakt van warmtebehandeld 4135 CrMo-staal. De inbus houdt het goed bij gebruik van een passend gereedschap en een gecontroleerde momentsleutel - versleten of verkeerd passende gereedschappen zijn doorgaans de oorzaak van een dolgedraaide inbus.
Disclaimer:
Bevinsee-onderdelen worden niet gesponsord of onderschreven door, en zijn niet gelieerd aan de merken waarvoor deze onderdelen geschikt zijn, waaronder Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, enz.




Veilig winkelen
In onze bevinsee-winkel staan je veiligheid en beveiliging voorop. Zo zorgen we voor een veilige winkelervaring:
1. Veilige transacties: We gebruiken geavanceerde versleuteling om je persoonlijke gegevens en betaalinformatie te beschermen, zodat deze veilig worden verzonden en beveiligd blijven.
2. Betrouwbare betaalproviders: Onze winkel werkt samen met betrouwbare betaalproviders, zodat je transacties veilig en efficiënt worden verwerkt.
3. Gegevensprivacy: Jouw privacy heeft onze hoogste prioriteit. We volgen strikte beleidsregels voor gegevensbescherming om je persoonlijke informatie vertrouwelijk en veilig te houden.
4. Veilig platform: We bieden robuuste beveiligingsfuncties en houden voortdurend toezicht op kwetsbaarheden, zodat je in een veilige omgeving kunt winkelen.
5. Geverifieerde verkoper: We zijn een geverifieerde verkoper en zetten ons in voor het leveren van authentieke producten van hoge kwaliteit.
6. Transparant beleid: Ons duidelijke beleid voor retourneren, terugbetalingen en verzending geeft je gemoedsrust, omdat je weet dat we achter onze producten staan.
7. Klantenservice: Ons toegewijde klantenserviceteam staat klaar om je te helpen met eventuele zorgen of vragen.
Winkel vol vertrouwen in onze bevinsee-winkel, waar jouw veiligheid en tevredenheid onze hoogste prioriteiten zijn.
- 5 stars: 9 (82%)
- 4 stars: 2 (18%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Fitted these to my E92 with threadlocker. Not budged an inch since.
The studs hold the wheel in place while I fit the nuts.
Much easier to line up the wheel with studs in place.
Fitted my E90 perfectly. The 90 mm studs work well with my spacers.
Heat-treated steel feels properly made, not the cheap stuff.
I regularly do track days, so I bought these for faster wheel swaps. Used them last weekend on my E36 and they performed well.
Installed on my E39.Good threads, good fit, and wheel changes are noticeably less annoying now.
The conversion is simple but makes a big difference if the wheels come off often.I installed the 90mm studs on my E90 and really like being able to guide the wheel straight onto the hub.The 4135 CrMo hardware feels substantial too.Very useful upgrade for maintenance and weekend events.
I swap wheels regularly on my E36, so the factory wheel bolts were getting old.These studs completely change that job.The wheel hangs in place while I start the nuts, and the 90mm length gives plenty of room for my setup.After a couple of events and repeated wheel changes, everything still feels solid.
I chose the 90mm version because I run spacers on my E46.The extra length gives me the engagement I wanted and makes mounting a wheel much less awkward than the factory bolt setup.Threads were clean and the studs installed smoothly after I cleaned the hubs and used medium thread locker.
90mm studs on my E92 made wheel changes so much easier.Slide the wheel on, start the nuts, done.Should've converted sooner!
Vragen over dit product?
Gaat snel!
Bestel de jouwe zolang het nog kan.