Aluminium fitting voor inlaatspruitstuk en ICV voor BMW M50 S50 E36 M3 E34
Beperkte voorraad
9112019101
Normale prijs
€31,99
Aanbiedingsprijs
€31,99
Normale prijs
Prijs per stuk
per
Verzending berekend bij het afrekenen.
🍬Big Treats for Your Ride.
Kan de beschikbaarheid voor afhalen niet laden
- Volledig veilige checkout
- Vertrouwd door duizenden
- Beoordeeld en gerecenseerd
Wil je dat het de volgende dag wordt verzonden? Wees er snel bij!
Kenmerken:
-
【Stevig en duurzaam】Gemaakt van billet-aluminium 6061 van luchtvaartkwaliteit, lost het het probleem van luchtlekkage op dat voorkomt bij de originele kunststof koppelingen.
-
【Geanodiseerd oppervlak】Roestbestendig en corrosiewerend.
-
【Fluorelastomeer-O-ring van hoge kwaliteit】Zorgt voor een lekvrije verbinding tussen het inlaatspruitstuk en de slang van de stationairregelklep.
-
【Snelle en eenvoudige installatie】Bevestigd met hittebestendige kabelbinders, zodat hij onder druk niet losraakt.
- 【Compatibiliteit】Geschikt voor het inlaatspruitstuk van de M50-motor en ideaal voor het ombouwen naar een M50-inlaatspruitstuk.
Specificaties:
- Merk: Bevinsee
- Type: Luchtslangconnector
- Materiaal: Billet-aluminium
- Oppervlakteafwerking: Geanodiseerd
- Vervangt onderdeelnummer: 11611738629，11 61 1 738 629
Opmerking:
Kan ook worden gebruikt op voertuigen met een omgebouwd M50-inlaatspruitstuk
Toepassing:
Voor BMW 3-serie E36 320i 325i 325is M50-motor
Voor BMW M3-serie E36 S50-motor
Voor BMW 5-serie E34 520i 525i 525ix
Toepassing na ombouw:
Kan ook worden gebruikt op voertuigen met een omgebouwd M50-inlaatspruitstuk.
Veelgestelde vragen:
Mijn originele kunststof ICV-aansluiting blijft losschieten en veroorzaakt een vacuümlek — lost dit dat op?
Ja, dat losse originele onderdeel (in de M50-community ook wel de "kalkoenhals" genoemd) wordt hiermee precies vervangen. Het zit stevig vast en wordt met een kabelbinder bevestigd, zodat het niet opnieuw kan losschieten.
Is dit alleen nuttig voor motoren met drukvulling of turbo, of helpt het ook bij atmosferische auto's?
Bij beide. Auto's met drukvulling hebben dit het hardst nodig, omdat de originele aansluiting de turbodruk niet aankan. Maar ook atmosferische auto's hebben er baat bij, omdat het originele kunststof na verloop van tijd door hitte kan barsten en vacuüm kan lekken.
Zorgt de installatie voor een motorstoringslampje of heeft dit invloed op de ECU-afstelling?
Nee, dit is een puur mechanische aansluiting die de ICV-poort afdicht. Het onderdeel staat niet in verbinding met sensoren of bedrading, dus de ECU kan er geen storing door registreren.
Disclaimer:
Bevinsee-onderdelen worden niet gesponsord of goedgekeurd door, en zijn niet gelieerd aan de merken waarvoor deze onderdelen geschikt zijn, waaronder Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, enz.
