Set verstelbare billet-aluminium eindlinks voor de voorste stabilisatorstang voor BMW E81 E82 E87 E88 E90 E92 X1 E84 Z4 E89
Beperkte voorraad
9122009203
Normale prijs
€48,99
Aanbiedingsprijs
€48,99
Normale prijs
Prijs per stuk
per
Verzending berekend bij het afrekenen.
🍬Big Treats for Your Ride.
Kan de beschikbaarheid voor afhalen niet laden
- Volledig veilige checkout
- Vertrouwd door duizenden
- Beoordeeld en gerecenseerd
Wil je dat het de volgende dag wordt verzonden? Wees er snel bij!
Wanneer je je auto verlaagt, verandert de geometrie van de stabilisatorstang. Door de hoek waarin deze staat, werkt de stabilisatorstang niet langer even effectief.
Met de verstelbare koppelstangen kun je de hoek van de stabilisatorstang terugbrengen naar de effectieve positie en onnodige voorafgaande afstelling en belasting elimineren.
Kenmerken:
- De tussenstang is gemaakt van een aluminiumlegering met een anodisch oxidatieproces. Dit zorgt voor een fraaier uiterlijk en een lagere onafgeveerde massa (in de volksmond onafgeveerd gewicht van BMW).
- Dankzij het grotere verstelbereik kun je de geometrie van de ophanging perfect afstellen, waardoor de rijeigenschappen aanzienlijk verbeteren.
- Dankzij het zeshoekige ontwerp van de middelste stang is afstellen op de auto eenvoudig.
- Afdichtbare kogelgewrichten aan beide uiteinden houden vuil buiten.
Specificaties:
- Merk: BEVINSEE
- Type: verstelbare set voorste koppelstangen van de stabilisatorstang
- Materiaal: aluminiumlegering + hoogwaardig staal
- Oppervlaktebehandeling: geanodiseerdOphanging & schokdempers
- Boutdiameter: 10 mm
- Verstelbereik: 1.05" tot 12.8" / 260 mm tot 325 mm
- Vervangend onderdeelnummer: 31 35 6 765 933，31 35 6 765 934，31356765933，31356765934
Geschiktheid:
Voor BMW 1-serie E81/E82/E87/E88 2005-2013 （Niet geschikt voor 1M）
Voor BMW 3-serie E90/E91/E92/E93 2005-2013 (Niet geschikt voor M3 of Xdrive)
Voor BMW X1-serie E84 2010-2015 (Niet geschikt voor Xdrive)
Voor BMW Z4-serie E89 2009-2018
Opmerking:
1. We raden sterk aan om blauwe Loc-Tite op alle schroefdraadverbindingen te gebruiken.
2. Voor aankoop raden we aan de afstand van het bovenste tot het onderste bevestigingslipje van de stabilisatorstang te meten om een correcte pasvorm te garanderen. De maat van de koppelstang kan afhankelijk zijn van de rijhoogte en de ophangingscomponenten.
3. Alleen geschikt voor stabilisatorstangen van fabriekskwaliteit of in fabrieksstijl met klemmen die worden vastgeperst.
Disclaimer:
Bevinsee-onderdelen worden niet gesponsord door, onderschreven door of gelieerd aan de merken waarop de onderdelen passen, waaronder Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Harley, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Yamaha, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Kawasaki, Ski-Doo, Harley-Davidson, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco enz.
A
I've been using it for over a month. My first impression is the pleasing appearance and build quality.
But let's figure it out.
Everything arrived in a box, with the tie rods individually packaged. There were even stickers, which was a nice touch. The ball joint can be adjusted to the desired angle, which is convenient if your suspension isn't stock. The length adjustment is also a plus. There's a spring washer that helps lock the nut and prevent it from loosening. In this case, you need to specify the torque required to tighten the nut. Because when you fully tighten the nut, the washer flattens and completely loses its properties. The paint layer is very thin, so you need to be careful. I had to add more grease to the ball joint. With minimal modifications, this product does its job.
G
Strong, well made, easy to adjust, and easy to lube which is great. Bevinsee has upgraded. Highly recommended if you are lowering or upgrading your sway bar.
W
I'd recommend these to anyone looking to improve their drive. Took about ten minutes per side to install, with jacking up the E90 taking the longest. Just install and enjoy the upgrade.
J
This has been the best upgrade I've done to my chassis. It boosted my overall ride quality and solved traction problems caused by worn stock components. Honestly, I had no clue how big of a difference this would make at first.
P
I can tweak the preload to keep cornering steady and predictable. If you lower your ride, shorter or adjustable end links are a must!
D
This kit definitely adds some width and beefs up strength! You wont feel much change in daily driving, but when you drop your ride or run heavier, wider wheels and tires, youre altering suspension geometry and need that extra toughness. Installations as straightforward as any BMR part.
A
I've been chasing a low-speed suspension click for months. Finally, I pulled the sway bar link, pinpointed the front link, and tested it. After swapping in this part, the clicking stopped completely. The trucks got 80,000 km on the clock and still drives smooth as ever.
R
Top-notch quality. Definitely feel sharper steering feedback.
J
Doing the install myself took around 20 minutes. Raising the ride with the jack actually took longer than swapping the parts.
N
Great build quality, fits like a glove. No rattles yetreally pleased with the value these links bring so far.
B
After lowering, the stock end link's extra length causes heavy preload on the front sway bar. The adjustable link cuts that preload and smooths out the ride quality.
D
I grabbed these for my sway bar since the stock links werent stiff enough. They fit spot-on and were pretty easy to install. The only reason I knocked them from a 5 to a 4 is there were zero instructions included. No big deal if you know your way around suspension.
