Ga naar productinformatie
1 of 8

Oliek oeleradapter met lage thermostaat voor BMW N54 N55 E90 E92 335i 135i 1M

Niet op voorraad

9190000101

Normale prijs €142,99
Aanbiedingsprijs €142,99 Normale prijs
Verzending berekend bij het afrekenen.

  • Volledig veilige checkout
  • Vertrouwd door duizenden
  • Beoordeeld en gerecenseerd

Wil je dat het de volgende dag wordt verzonden? Wees er snel bij!

Uitverkocht

De N54- en N55-motoren uit de E-serie hebben een zorgwekkend probleem met de oliekoeling. Vaak worden hoge olietemperaturen op het dashboard weergegeven, waardoor bestuurders niet voluit kunnen rijden.
Daarom heeft BEVINSEE een speciaal ontworpen, eigen oliekoeleradapter ontwikkeld waarmee BMW-rijders met vertrouwen kunnen rijden.

Kenmerken:

  • 【Thermostaatontwerp】Uitgerust met een echte thermostaat in plaats van een continu ingeschakelde oplossing. Deze opent bij (176°F/80°C), wat lager is dan bij een standaardthermostaat.
  • 【Compatibel met origineel en aftermarket】Gebruik desgewenst de originele oliekoeler of de meegeleverde AN10-adapter om de aftermarket-oliekoeler op de AN10-leidingen aan te sluiten.
  • 【Stevig en duurzaam】Billet-aluminium zorgt voor een sterke constructie en vervangt de standaard adapter van gegoten aluminium.
  • 【CNC-bewerkt】Zorgt voor een hoge nauwkeurigheid, een perfecte pasvorm en soepelere oliedoorstroming.
  • 【Hoogwaardige afwerking】Geanodiseerd oppervlak, roest- en corrosiebestendig.

Productspecificaties:

  • Merk: BEVINSEE
  • Conditie: Gloednieuw
  • Materiaal: Billet-aluminium
  • Afwerking: Geanodiseerd
  • Activeringstemperatuur:176°F/80℃
  • Volledige doorstroomtemperatuur:194°F/90℃ 
  • Aanbevolen gebruik: RACE / CIRCUIT
  • Vervangend onderdeelnummer:11427573212,11 42 7 573 212,11428637820,11 42 8 637 820,11427525335,11 42 7 525 335

Geschikt voor:
Voor BMW 1-serie E82/E88 135i 1M 2005-2013
Voor BMW 1-serie F20/F21 M135i 2012-2016
Voor BMW 2-serie F22/F23 M235i 2014-2016
Voor BMW 3-serie E90/E91/E92/E93 335i 2005-2013
Voor BMW 3-serie F30/F31/F34 335i 2012-2016
Voor BMW 4-serie F32/F33/F36 435i 2013-2016
Voor BMW X1-serie E84 35i 2013-2015

Opmerking:
Voor BMW F2X/F3X past dit niet op de originele olieleidingsset, maar alleen op een aftermarket-koeler en AN-leidingen.

Disclaimer:
Bevinsee-onderdelen worden niet gesponsord door, onderschreven door of gelieerd aan de merken waarvoor deze onderdelen geschikt zijn, waaronder Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Harley, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Yamaha, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Kawasaki, Ski-Doo, Harley-Davidson, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco, enz.




  • 5 stars: 6 (86%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 1 (14%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
B
Brandon Pinske

Oil Cooler Adapter with Low Thermostat for BMW N54 N55 E90 E92 335i 135i 1M

G
Giorgio Canella

Good mechanical piece, really well done

K
Kenlence
Good improvement

I bought this about a month ago. Living in Florida, my oil temps usually sit near mid-gauge, but after installing this, they've dropped to about a quarter. Installation is simple and I highly recommend it, especially for hot climates. Since it functions with a temperature-controlled valve, not just a simple diverter to the cooler, even in colder regions you don't have to worry about oil failing to reach operating temperature.

m
marsoer
Lowers the temperature well

Besides enhancing engine bay aesthetics, it helps maintain lower oil temps and the install takes about 25 minutes.

E
Evans
Fits on my 135i 2010

I'm based in Nevada, and my oil temps usually sit around 240C245F during summer cruising, which is normal for an N55. But under hard driving or canyon runs, temps spike to 260C270F, even at night. After installing the thermostat, oil temps dropped noticeably. Even in 115F+ weather, cruising stays near 220F, and under spirited driving it peaks around 230F. Thats a major improvement and adds peace of mind. If you want to safeguard your engine and extend oil service life, especially in hot climates, this upgrade is absolutely worth it.

D
Denravedo
Work great on N54 engine

I replaced the OEM unit. If you have any questions, reach out directly. They answered all my inquiries promptly that evening. Everything shipped fast and fit perfectly. Pricing is far lower than some big-name brands. After installation, I found the build quality excellent, with zero issues in materials or flow channel design.

K
KAREN AMERO
Great replacement

The thermostat's CNC machining quality is excellent. The finish is precise. Installation is straightforward, and the adapter plate integrates seamlessly with the OEM oil cooler and lines. The stock unit (shown) has no thermostat, only a spring-loaded bypass valve, which can cause overheating. This upgrade fully resolves the thermal issue.

Vragen over dit product?
Klik hier om contact op te nemen voor meer informatie.