58 produkty(-ów)


FAQs

Skąd mam wiedzieć, czy dana część będzie pasować do mojego konkretnego BMW E60 lub E61?

E60 (sedan) i E61 (Touring) obejmują wiele silników - M54, N52, N54, N55 i N20 - a numery części różnią się w zależności od nich. Na każdej stronie produktu podano dokładne numery referencyjne OEM oraz tabelę kompatybilności według kodu silnika i roku produkcji, a także rzeczywiste zdjęcia przedstawiające rozmiar i skok gwintu. Jeśli Twój numer VIN lub kod silnika nie znajduje się na liście, potwierdzimy kompatybilność przed złożeniem zamówienia. code isn't listed, we will confirm before you order.

Kiedy należy wymienić plastikowe osłony i zaślepki w BMW E60/E61?

Wymień je, gdy tylko zauważysz pęknięcia, wycieki oleju lub płynu chłodzącego, odkształcenia albo kruchość - nie czekaj na całkowitą awarię. Z reguły te plastikowe części (korek wlewu oleju, pokrywa zaworu PCV, obudowa termostatu) twardnieją i ulegają awarii po 150 000–190 000 km (95 000–120 000 mil) lub 8–12 latach. Po tym czasie wymień je na trwałą wersję z aluminium billet z naszej kolekcji Kolekcja Komponentów silnika, taką jak Aluminiowa pokrywa obudowy filtra oleju do N54/N55/S55/N20.

Czy samopoziomowanie wpływa na modernizację zawieszenia w moim E61?

Nie dotyczy drobnych elementów - zestawy rozpórek kielichów, tuleje i nakrętki ozdobne w naszej kolekcji zawieszenia i amortyzatorów pasują do tylnych układów zarówno sedana, jak i wersji Touring. W przypadku gwintowanego zawieszenia lub sprężyn obniżających najpierw skontaktuj się z nami: kombi E61 z fabrycznym samopoziomowaniem tylnego zawieszenia wymagają dopasowanych komponentów - napisz do nas przez skrzynkę odbiorczą przed złożeniem zamówienia.

Czy mogę poprawić precyzję zmiany biegów i zmniejszyć luzy w układzie napędowym mojego E60/E61?

Zużyte tuleje wybieraka i przeguby cięgieł są częstą przyczyną nieprecyzyjnej lub zacinającej się zmiany biegów. Nasza kolekcja elementów skrzyni biegów obejmuje ulepszenia, takie jak poliuretanowa tuleja mocowania ramienia wybieraka i przegub cięgna zmiany biegów w późniejszej wersji, oba będące bezpośrednimi zamiennikami przykręcanymi bez konieczności wiercenia.

Dlaczego w przednich wnękach na nogi lub pod tylnym siedzeniem modelu E60/E61 gromadzi się woda?

Typowa usterka w modelach E60/E61: odpływy szyberdachu i obudowy filtra kabinowego zatykają się liśćmi i zanieczyszczeniami, przez co woda deszczowa trafia do kabiny zamiast odpływać przez nadkola. Najczęściej dochodzi do tego jesienią i po roztopach, a problem łatwo przeoczyć, ponieważ odpływy są ukryte. Przepłucz wszystkie odpływy raz lub dwa razy w roku, aby zapobiec wilgotnym dywanikom, nieprzyjemnym zapachom i usterkom elektrycznym.

Kup teraz najlepiej sprzedające się produkty!!