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Casquillos de poliuretano de 13 mm para barra estabilizadora trasera para BMW E81 E82 E88 E90 E92

Agotado

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Con el tiempo, los casquillos de goma tienden a deteriorarse y ablandarse, y la suspensión se vuelve menos precisa y algo inestable, especialmente porque el automóvil se balancea más en curvas y giros.
Los casquillos de poliuretano BEVINSEE mantienen firme el chasis y, una vez instalados, hacen que el automóvil circule con mayor suavidad, permitiendo un movimiento firme y estable en curvas y giros. También pueden mejorar la respuesta de la dirección.

Características:

  • 【Casquillos de poliuretano】Este material ofrece menor desgaste, mejor absorción de impactos y menos ruido.
  • 【Más robustos】Al mejorar el rendimiento o instalar neumáticos de mayor tamaño, los casquillos de fábrica o de goma suelen someterse a esfuerzos que superan sus límites de diseño. Los casquillos de poliuretano son lo bastante resistentes para controlar el movimiento y mantener la rueda en su posición.
  • 【Mayor vida útil】Los casquillos de poliuretano no se deterioran como los casquillos de goma estándar, lo que permite mantener un rendimiento óptimo de la suspensión del vehículo en todo momento.
  • 【Fácil de instalar】Sustitución directa, no requiere modificaciones, tiene un mejor aspecto y es fácil de instalar.

Especificaciones:

  • Marca: BEVINSEE
  • Material: poliuretano
  • Dureza: 80A
  • Aumento de NVH (ruido, vibración y aspereza): bajo (aumentará la respuesta del volante y transmitirá las imperfecciones de la carretera)
  • Uso recomendado: carretera
  • D=13 MM 
  • Número de pieza de repuesto: 33 55 6 761 002,33556761002

Nota: 
Los casquillos de poliuretano deben engrasarse al instalarlos.
No es compatible con los modelos 1M y M3.
No es compatible con la suspensión deportiva.

Compatibilidad:
Solo para barras estabilizadoras de 13 mm

Para BMW 1 Series E81/E82/E87/E88 2005-2013
Para BMW 3 Series E90/E91/E92/E93 2005-2013
Para BMW X1 Series E84 2010-2015

Aviso legal: 
Las piezas Bevinsee no están patrocinadas ni respaldadas por las marcas con las que son compatibles, ni están afiliadas a ellas, incluidas Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.



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E
ErikBerg
More Confidence in Corners.

These took away some of the movement at the rear and made the car feel more planted. Easy enough to fit with proper grease.

J
J.Thompson
Solid Upgrade for the Price.

A worthwhile upgrade for my E82. The rear feels more stable in corners, and they seem much more durable than the tired originals.

V
Viktor0506
Great for Spirited Driving.

My original rubber bushes were showing their age. The rear feels more planted now, especially through faster corners. Good value too.

L
LeoH_x
Noticeably Tighter.

The old bushes had become soft, and the rear end felt a little loose. These made the car feel tighter through bends.

T
TheoD11
Good.

A simple upgrade that suits a daily driver. My E90 feels less floaty at the rear without making the ride noticeably harsher.

G
GeorgieW
Worth Doing During a Refresh.

Replaced the tired original bushes while servicing the rear suspension. The difference is subtle on normal roads but much more noticeable when pushing through corners. Good quality for the money.

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