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Kit de soporte para triple alternador LS para motor Chevy GM Vortec 2000-2013 4.8 5.3 6.0 6.2 V8

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El soporte para triple alternador de BEVINSEE es la solución perfecta cuando necesita más potencia de la que el alternador de fábrica o un solo alternador de alto rendimiento pueden proporcionar, o cuando desea mejorar la seguridad del alternador. 

Características:

  • 【Mayor calidad】Fabricado en acero macizo mecanizado mediante CNC, a diferencia de otros kits de soporte para triple alternador baratos y mal diseñados del mercado.
  • 【Mejora de la polea tensora】Se suministra con 3 poleas tensoras de estilo original, pero con rodamientos mejores que los de fábrica y, junto con la mejor correa serpentina disponible, funcionará a la perfección.
  • 【Recubrimiento en polvo】Atractivo, resistente al óxido y muy duradero.
  • 【Fácil de instalar】Se puede montar en el soporte del alternador de fábrica sin modificar la instalación.

Especificaciones:

  • Marca: BEVINSEE
  • Estado: nuevo
  • Tipo: soporte para triple alternador
  • Material: acero de alta resistencia
  • Tratamiento de la superficie: recubrimiento en polvo
  • Procesamiento: mecanizado CNC

Contenido del paquete:

1 kit de soporte para triple alternador (como se muestra en la imagen)

Compatibilidad:
Para camiones y SUV de GM con motores V8 de gasolina Vortec de 4.8, 5.3, 6.0 y 6.2 L:
como: Chevy Tahoe Suburban Silverado, GMC Yukon, Cadillac Escalade, Hummer H2.

 

Pasos de instalación OBLIGATORIOS: 
(Use protección ocular, quítese las joyas y los objetos sueltos, y deje que el vehículo se enfríe por completo antes de comenzar la instalación)

Las baterías deben estar completamente cargadas antes de la instalación.
Asegúrese de que el vehículo esté apagado y el motor frío.
Desconecte el cable negativo de la batería o baterías.
Desconecte todo el cableado restante del alternador.
Retire la correa (tenga en cuenta su recorrido antes de retirarla).
Retire los pernos del soporte y el alternador original.
Monte el alternador nuevo. Normalmente se utilizarán los pernos originales.
La correa debe sustituirse por una que sea de 0,5 a 1 pulgada más corta al instalar un alternador de alto rendimiento, salvo que se especifique lo contrario.
Instale la correa nueva. Asegúrese de que el recorrido sea correcto y de que la correa quede alineada con todas las ranuras de las poleas.

Aviso legal:

Las piezas Bevinsee no están patrocinadas ni respaldadas por las marcas para cuyos vehículos son compatibles, ni están afiliadas a ellas, incluidas Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.



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