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Kit de soporte para doble alternador LS versión V2 para Chevy motor GM Vortec 1999-2013 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L

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Si necesita un alternador de alta potencia para su camión y busca un sistema de carga súper confiable, BEVINSEE tiene la solución perfecta para usted. Este kit de alternador dual le brindará la capacidad de usar un alternador secundario para su vehículo. 

Características:

  • Acero de alta resistencia - resistencia superior, supera a la mayoría de los kits de soporte para alternador dual baratos y endebles en el mercado.
  • Mecanizado CNC - la última generación de tecnología CNC, garantiza alta precisión para un ajuste perfecto.
  • Superficies recubiertas con pintura en polvo - Mayor resistencia a la corrosión y apariencia única.
  • Kit completo - Incluye herrajes de montaje de acero inoxidable, correa de alta calidad y polea loca.
  • Miembro certificado por SEMA BEVINSEE - Haga sus compras sin preocupaciones.

Especificaciones:

  • Marca: Bevinsee
  • Condición: Nuevo
  • Tipo: Kit de soporte para alternador dual LS
  • Procesamiento: Mecanizado CNC    
  • Superficie: Recubierta con pintura en polvo

Paquete incluido:
Kit de soporte para alternador

Compatibilidad:
Para camiones y SUV GM con motores Vortec V8 de 4.8, 5.3, 6.0 y 6.2L,
como: para Chevy Tahoe Suburban Silverado, para GMC Yukon, para Cadillac Escalade, para Hummer H2.

Nota:
Nuestra correa no encajará si está usando poleas de alternador más pequeñas que el tamaño original.

Pasos REQUERIDOS para la instalación: 
(Use protección para los ojos, retire joyas/objetos sueltos y permita que el automóvil se enfríe completamente antes de comenzar la instalación)

Las baterías deben estar completamente cargadas antes de la instalación.
Asegúrese de que el vehículo esté apagado y el motor frío.
Desconecte el cable negativo de la batería o baterías.
Desconecte todo el cableado del alternador.
Retire la correa (observe el recorrido de la correa antes de retirarla).
Retire los pernos del soporte y el alternador original.
Monte el nuevo alternador. Normalmente se usarán los pernos originales.
La correa debe ser reemplazada por una correa de 0.5 a 1 pulgada más corta al instalar un alternador de alta potencia, a menos que se especifique lo contrario.
Instale la nueva correa. Asegúrese de que el recorrido sea correcto y que la correa esté alineada con todas las ranuras de las poleas.

Descargo de responsabilidad:
Las piezas Bevinsee no están patrocinadas ni respaldadas por, ni afiliadas a las marcas para las que sus piezas son compatibles, incluyendo Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.



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