Kit de casquilhos maciços da alavanca de velocidades para transmissões 02J e MQ250, para VW MK4 MK5 de 5 velocidades
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Características:
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【Melhor sensação ao mudar de velocidade】As placas laterais da bucha do seletor são fabricadas em alumínio 6061 e combinadas com casquilhos de bronze, substituindo as buchas de borracha de origem para reduzir a deformação e proporcionar uma sensação mais direta e precisa ao mudar de velocidade.
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【Durabilidade económica】Os casquilhos de bronze duram mais do que os de plástico de origem, ajudando a reduzir os custos de reparação futuros.
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【Superfície anodizada】As placas laterais da bucha do seletor são anodizadas, evitando a ferrugem e garantindo uma durabilidade prolongada.
- 【Fácil de instalar】Esta atualização melhora o desempenho do seu automóvel a um preço acessível, proporcionando de imediato uma sensação mais precisa na alavanca e mudanças de velocidade mais precisas. Perfeita para mecânicos que gostam de fazer trabalhos por conta própria!
Especificações:
- Marca: Bevinsee
- Tipo: Bucha da extremidade do cabo seletor
- Material: Liga de alumínio 6061
- Acabamento da superfície: Anodizado
Nota:
-- A ligação dianteira e traseira tem formato redondo, e o número de peça do cabo seletor de velocidades é 1J0711761B, com um orifício de 10 mm.
-- O número de peça do cabo seletor do relé da ligação lateral é 1J0711761C, com um orifício de 8 mm e uma alavanca de relé metálica.
Compatibilidade:
Para Audi A3 1.8T 1.9tdi 2002 -2004
Para VW Golf MK4 2002-2003 1.8T 2.0L 1.9TDI
Para VW Golf MK5 2004-2006, 5 velocidades 02J
Para VW Jetta MK4 2002-2005 1.8T 2.0L 1.9TDI
Para VW Bora 2002-2005 2.0L (apenas com o número de peça 1J0711051Q)
Aviso:
As peças Bevinsee não são patrocinadas, aprovadas ou afiliadas pelas marcas em que as respetivas peças são compatíveis, incluindo Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.







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Fast shipping..Easy to install..Fits well..The quality is good.
Original shift bushings are made of rubber. They wear gradually after use causing unresponsive shifts and cable slippage. If you need to replace them like me, I would highly recommend these solid metal bushings. They are better quality than the original solid and wear-resistant. They will make shifting feel better. Trust me, they are absolutely worth the money.
Easy to install and perfect fit for my 2002 Golf MK4. So good so far.
This one is got better material than the original. The alloy makes it more durable. Had it six months now and shifting is still butter-smooth like day one. Top quality, no doubt!
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