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FAQs

Questi componenti sono compatibili con la mia BMW E81/E82/E87/E88?

La piattaforma E8x comprende diversi tipi di carrozzeria (hatchback, coupé, cabriolet) e vari codici motore da N45 a N55, quindi non tutti i componenti sono intercambiabili tra tutte le varianti. Consulta le dimensioni nell'immagine del prodotto e il codice componente OEM indicati in ogni pagina, oppure consulta la tabella di compatibilità. Se non sei sicuro, inviaci il tuo VIN e i nostri tecnici confermeranno la compatibilità tramite la posta in arrivo.

Il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento e i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento continuano a creparsi e a perdere. Qual è il problema?

Questo è un problema ben noto sui modelli E8x più datati (soprattutto con motori N52/N54/N55): i componenti originali in plastica dell'impianto di raffreddamento diventano fragili dopo oltre 10 anni, causando perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento. L'upgrade ai componenti in alluminio billet risolve il problema in modo permanente: Tappo del serbatoio del liquido refrigerante in alluminio, Upgrade del raccordo della porta del liquido refrigerante.

La mia auto sembra instabile in curva e fa rumore sulle buche: potrebbero essere boccole usurate?

Il passo corto e la trazione posteriore dell'E8x fanno sì che boccole dei bracci oscillanti usurate e biellette della barra antirollio evidenzino i problemi di tenuta di strada più rapidamente rispetto ai telai BMW più lunghi: la maggior parte dei proprietari se ne accorge inizialmente per una risposta allo sterzo poco precisa o per un colpo secco sui dossi rallentatori, una volta superati i 100.000+ km. Ripristina la guida reattiva tipica della Serie 1 con: Kit di biellette regolabili per la barra antirollio anteriore, Kit di aggiornamento dei cuscinetti dei bracci longitudinali posteriorioppure consulta l'intera Raccolta di sospensioni e ammortizzatori.

È un problema di qualità se il coperchio del supporto del filtro dell'olio / il supporto del termostato dell'olio continua a perdere?

Non è un difetto specifico della tua auto - è un'usura nota sulle 135i con motore N54/N55, dove la disposizione compatta del vano motore espone il tappo in plastica dell'alloggiamento OEM a un calore prolungato, facendogli perdere la tenuta più rapidamente rispetto ad altri modelli BMW con lo stesso motore. Le sostituzioni in alluminio resistono a questo fenomeno: Tappo in alluminio dell'alloggiamento del filtro dell'olio, Coperchio dell'alloggiamento del termostato dell'olio - altre opzioni nella Collezione di componenti del motore.

Voglio una sensazione di cambio più sportiva e diretta. Quale upgrade consigliano i proprietari?

Un accorciatore della leva del cambio è una delle modifiche bolt-on più popolari tra i proprietari di modelli E8x con cambio manuale: riduce la corsa della leva per cambi marcia più rapidi e precisi senza intervenire sui componenti interni del cambio. Una scelta popolare: Kit accorciatore della leva del cambio in alluminio.

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