2 casquilhos maciços da alavanca de mudanças para VW MK7 Jetta Passat, alavanca de plástico do relé com pino de 10 mm
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Características:
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【Melhor sensação ao mudar de velocidade】As placas laterais do casquilho do seletor de velocidades são fabricadas em alumínio 6061 e combinadas com rolamentos de bronze, substituindo os casquilhos de borracha de origem para reduzir a deformação e proporcionar uma sensação de mudança mais direta e precisa.
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【Durabilidade económica】Os rolamentos de bronze duram mais do que os de plástico de origem, ajudando a reduzir os custos de reparação futuros.
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【Superfície anodizada】As placas laterais do casquilho do seletor de velocidades são anodizadas, evitando a ferrugem e garantindo uma durabilidade prolongada.
- 【Fácil de instalar】Esta atualização melhora o desempenho do seu automóvel a um preço acessível, proporcionando imediatamente uma sensação de mudança de velocidades superior e mudanças mais precisas. Perfeito para mecânicos que gostam de fazer trabalhos por conta própria!
NOTA: O número de peça do cabo do seletor do relé da ligação lateral é 1J0711761B ou 5N0711761, com um orifício de 10 mm; a alavanca do relé em plástico é 1K0711203H,5K0711202B,5K0711203B,5N0711202G.
Especificações:
- Marca: Bevinsee
- Tipo: Casquilho do seletor de velocidades
- Estado: Novo
- Material: alumínio 6061, bronze
- Acabamento da superfície: Anodizado
Compatibilidade:
Para Audi A3 2015-2016 com caixa de velocidades manual
Para Audi Q3 2016-2017 com caixa de velocidades manual
Para Audi TT 2016-2017 com caixa de velocidades manual
Para VW Beetle 2012-2016 com caixa de velocidades manual
Para VW Eos 2011-2016 com caixa de velocidades manual
Para VW Golf MK7 2014-2017 com caixa de velocidades manual
Para VW Jetta 2015-2017 com caixa de velocidades manual
Para VW Passat 2012-2017 com caixa de velocidades manual
Para VW CC 2012-2017 com caixa de velocidades manual
Aviso:
As peças Bevinsee não são patrocinadas nem aprovadas pelas marcas em que as peças são compatíveis, nem têm qualquer afiliação com estas, incluindo Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.






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Alloy bushings are pricier than rubber, but free shipping evens it out. Quality is miles better though. You will see when you get them. Buy these replacements as you need them. For me, I love upgrading to better parts. My car is like the Ship of Theseus swapping bits little by little. Proper cool that.
Good quality and fits for my 2016 TT. I bought another set for my other motor. Recommend.
Good product. It fixed the loose gear shift problem no bother. Shifting’s much smoother now. Makes driving my 2015 Beetle feel much better.
Quick and easy to install. Fits my 2015 MK7 perfectly and works well. Just watch Bevinsee’s video and you’re golden. Before buying check your left and right shift cables and plastic lever model to make sure it fits proper.
Old gear shift bushing was severely worn and fell off. Luckily I caught it during a service. I grabbed this alloy one to make it last. It looks much better. Driving is fine and no issues so far.
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