Casquilhos de Latão para Pedais de Embraiagem e Travão para BMW E36, E46, Z3, Z4

O braço do pedal da embraiagem está solto e a fazer barulho a deixá-lo louco? É um problema comum nos BMW mais antigos! Os casquilhos originais do braço do travão dos E30, E36 e E46 foram pressionados milhares de vezes e já mostram sinais de desgaste. Pode lubrificá-los para resolver o problema do barulho, mas isso é apenas uma solução temporária para o barulho, não para o jogo. Por isso apresentamos os casquilhos auto-lubrificantes BEVINSEE para pedais!

Características:

• 【Mais Forte e Suave】Feito de latão auto-lubrificante para oferecer um curso linear confiante que não dá uma sensação áspera.
  
• 【Peças de Substituição Excelentes】Os casquilhos de latão auto-lubrificantes resolvem o problema de inclinação no pedal e também proporcionam mais feedback do que os casquilhos de plástico comuns.
  
• 【Ajuste Perfeito】Usinado por CNC, alta precisão.

Especificação:

• Marca: BEVINSEE
  
• Condição: Novo
  
• Tipo: Casquilhos para Pedal de Embraiagem e Travão
  
• Material: latão
  
• Substitui OEM: 35211109541, 35211158290, 35316797357, 35006878303

Pacote Incluído: 
2x Casquilhos

Nota: 

• Se quiser instalar dois pedais, terá de comprar dois conjuntos.
• Não serve para modelos antigos E30 PEDAIS

Compatibilidade:
Para 1' E87   (02/2003 — 02/2007)
Para 1' E87 LCI   (01/2006 — 06/2011)
Para 1' E88   (11/2006 — 10/2013)
Para 1' E82   (11/2006 — 10/2013)
Para 1' F20   (07/2010 — 02/2015)
Para 1' F20 LCI   (05/2014 — 06/2019)
Para 1' F21   (07/2010 — 02/2015)
Para 1' F21 LCI   (05/2014 — 06/2019)
Para 2' F22   (10/2012 — 06/2017)
Para 2' F22 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Para 2' F87 M2   (11/2014 — 06/2017)
Para 2' F87 M2 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Para 2' F23   (03/2014 — 06/2017)
Para 2' F23 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Para 3' E36   (11/1989 — 08/2000)
Para 3' E46   (04/1997 — 12/2018)
Para 3' E90   (02/2004 — 09/2008)
Para 3' E90 LCI   (07/2007 — 02/2012)
Para 3' E91   (02/2004 — 08/2008)
Para 3' E91 LCI   (07/2007 — 05/2012)
Para 3' E92   (05/2005 — 02/2010)
Para 3' E92 LCI   (11/2008 — 06/2013)
Para 3' E93   (09/2005 — 02/2010)
Para 3' E93 LCI   (11/2008 — 10/2013)
Para 3' F30   (03/2011 — 07/2015)
Para 3' F30 LCI   (09/2014 — 10/2018)
Para 3' F80 M3   (04/2012 — 06/2015)
Para 3' F80 M3 LCI   (01/2015 — 10/2018)
Para 3' F31   (07/2011 — 07/2015)
Para 3' F31 LCI   (09/2014 — 06/2019)
Para 3' F34 GT   (07/2012 — 06/2016)
Para 3' F34 GT LCI   (09/2015 — 01/2020)
Para 4' F32   (11/2012 — 02/2017)
Para 4' F32 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Para 4' F82 M4   (02/2013 — 02/2017)
Para 4' F82 M4 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Para 4' F33   (03/2013 — 02/2017)
Para 4' F33 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Para 4' F83 M4   (06/2013 — 02/2017)
Para 4' F83 M4 LCI   (05/2016 — 11/2019)
Para 4' F36 Gran Coupé   (07/2013 — 03/2017)
Para 4' F36 Gran Coupé LCI   (05/2016 — 12/2019)
Para 5' E39   (02/1995 — 12/2003)
Para 5' E60   (12/2001 — 12/2009)
Para 5' E60 LCI   (10/2005 — 12/2009)
Para 5' E61   (10/2002 — 02/2007)
Para 5' E61 LCI   (11/2005 — 05/2010)
6' E63   (05/2002 — 07/2010)
6' E63 LCI   (04/2006 — 07/2010)
6' E64   (09/2002 — 07/2010)
6' E64 LCI   (04/2006 — 07/2010)
7' E38   (07/1993 — 07/2001)
8' E31   (07/1989 — 05/1999)
Para X1 E84   (09/2008 — 06/2015)
Para X3 E83   (01/2003 — 07/2006)
Para X3 E83 LCI   (02/2006 — 08/2010)
Para X5 E53   (10/1998 — 09/2006)
Para Z4 E85   (01/2002 — 08/2008)
Para Z4 E86   (10/2005 — 08/2008)
Para Z4 E89   (01/2008 — 08/2016)
Para Z8 E52   (12/1998 — 07/2003)
Para MINI R50   (09/2000 — 11/2006)
Para MINI R53   (09/2000 — 11/2006)
Para MINI R56   (10/2005 — 08/2010)
Para MINI R56 LCI   (03/2009 — 11/2013)
Para MINI Clubman R55   (10/2006 — 07/2010)
Para MINI Clubman R55 LCI   (03/2009 — 06/2014)
Para MINI Cabrio R52   (11/2002 — 07/2008)
Para MINI Cabrio R57   (10/2007 — 07/2010)
Para MINI Cabrio R57 LCI   (06/2009 — 06/2015)
Para MINI Coupé R58   (12/2010 — 05/2015)
Para MINI Roadster R59   (01/2011 — 04/2015)
Assim como todos os outros modelos BMW com transmissão manual fabricados desde 1989

Guia de Instalação:
Passo 1: Primeiro, remova quaisquer painéis sob o volante que possam impedir a substituição das buchas dos pedais, permitindo também mais espaço para os pés. Tenha cuidado para não partir nenhum clipe e remova todos os parafusos/porcas/buchas que fixam o painel.
Passo 2: De seguida, se o seu veículo tiver absorventes de impacto para os joelhos em espuma de poliestireno, remova-os para expor melhor os pedais. Agora proceda à remoção do cilindro mestre da embraiagem e note a posição de montagem dos interruptores elétricos, pois também serão removidos com o cilindro mestre da embraiagem.
Passo 3: Antes de remover o clipe da extremidade do pino, note a embraiagem na mola de assistência central e como está fixada, pois é provável que se desfaçam quando o pedal for removido. Agora use uma chave de fendas de cabeça plana para remover os três clipes de bloqueio no pedal esquerdo, depois deslize os pinos para a direita e eles sairão. O pino no topo é o que segura o pino de pivô da embraiagem no lugar. Remova o pedal deslizando-o para longe deste pino. Certifique-se de saber exatamente como todos os pinos e pedais estão montados para que possam ser reinstalados corretamente.
Passo 4: Depois de remover o pedal, retire a bucha original gasta e instale a nova bucha; é altamente recomendável lubrificar a bucha com graxa antes da instalação.
Passo 5: Depois de instalar as buchas, volte a montar o conjunto do pedal da mesma forma que foi desmontado. Depois de totalmente montado, pode pulverizar graxa em todos os pontos de pivô e partes móveis. Em seguida, reinstale o cilindro mestre do pedal (se estiver a instalar um pedal de embraiagem, certifique-se de que a mola excêntrica de assistência da embraiagem está corretamente ligada) e verifique se todos os componentes estão corretamente instalados e lubrificados.
Passo 6: Depois de verificar que todos os componentes estão a funcionar corretamente, não se esqueça de reinstalar os sensores do interruptor elétrico, seja para o pedal da embraiagem ou do travão, pois podem precisar de ser reajustados. Depois de confirmar que estão todos corretamente ajustados, pode reinstalar o painel. Está então tudo concluído.

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