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Kit de conversão para pernos de roda de 90 mm, rosca M12 X 1.5, para BMW E36 E46 E90 E92 E60 E39

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9122008214

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Porquê converter?
Os parafusos de roda de origem ou os pernos curtos de encaixe por pressão são perfeitamente adequados para condução em estrada. 
No entanto, se quiser trocar as rodas em pista, reduzir a massa rotacional ou utilizar espaçadores mais largos, a conversão para pernos é altamente recomendada.

Características:

  • 【Robusto e duradouro】É maquinado em aço 4135 CrMo e posteriormente submetido a tratamento térmico, incluindo têmpera e revenido.
  • 【Rosca M12×1.5】Compatível com a maioria dos veículos com chassis da série E (não adequado para E65, E83).
  • 【90 MM de comprimento】Aceita espaçadores de roda até 20 mm. Garante um encaixe completo sem ficar saliente para além da maioria das porcas fechadas.
  • 【Praticidade em pista】Troque as rodas rapidamente utilizando porcas standard; deixe de ter dificuldades com os frágeis parafusos de roda de origem.

Especificações:

  • Marca: BEVINSEE
  • Tipo: Kit de conversão para pernos de roda
  • Material dos pernos: aço 4135 CrMo
  • Dimensão da rosca: M12×1.5
  • Comprimento total do perno: 90 mm
  • Porca de roda: cabeça sextavada de 21 mm, cónica, M12 x 1.5

Nota:
NÃO adequado para chassis F-CODE. 
Nunca utilize qualquer tipo de produto de limpeza de rodas ou quaisquer produtos químicos, incluindo compostos abrasivos, nas porcas. Recomendamos lavar com água e sabão suave. 

Nota de instalação:
Certifique-se de que as roscas do cubo estão livres de contaminantes. Recomenda-se aplicar uma gota de fixador de roscas de resistência média na extremidade do perno que será instalada no cubo. Enrosque o perno manualmente no cubo. Em seguida, utilize uma chave Allen e aperte com um binário de 15 ft-lbs (20 Nm). Certifique-se de que a haste/encosto do perno fica totalmente encostada ao cubo. Coloque a roda nos pernos. Depois, aperte as porcas de roda em estrela com um binário de 74-88 ft-lbs (100-120 Nm).

Compatibilidade:
Para BMW E81    Série 1    2007-Presente
Para BMW E82    Série 1    2008-Presente
Para BMW E87    Série 1    2007-Presente
Para BMW E88    Série 1    2008-Presente
Para BMW E36    Série 3    1991-2000
Para BMW E46    Série 3    1998-2005
Para BMW E90    Série 3    2006-Presente
Para BMW E91    Série 3    2006-Presente
Para BMW E92    Série 3    2007-Presente
Para BMW E93    Série 3    2007-Presente
Para BMW E34    Série 5    1988-1996
Para BMW E39    Série 5    1995-2003
Para BMW E60    Série 5    2004-2010
Para BMW E61    Série 5    2004-2010
Para BMW E63    Série 6    2003-Presente
Para BMW E64    Série 6    2003-Presente
Para BMW E32    Série 7    1987-1994
Para BMW E38    Série 7    1995-2001
Para BMW E36    Z3    1996-2002
Para BMW E85    Z4    2002-2008
Para BMW E86    Z4    2002-2008
Para BMW E52    Z8    2000-2003
Para BMW R50    MINI    2001-2006
Para BMW R52    MINI    2005-2008
Para BMW R53    MINI    2001-2006

FAQs:

Posso utilizar este kit de pernos com espaçadores de roda e funcionará tanto em estrada como em pista?

Sim — o comprimento de 90 mm garante um encaixe completo através de espaçadores até 20 mm de espessura, sem chegar ao fundo nem ficar saliente para além da porca. Perfeito para alternar entre rodas de estrada e de pista, configurações com medidas diferentes ou espaçadores para preencher as cavas das rodas — muito mais rápido e seguro do que os parafusos de encaixe por pressão de origem.

Que porcas de roda devo utilizar com este kit — de sede cónica ou de sede esférica?

Este kit inclui porcas cónicas (sede cónica) M12x1.5 com cabeça sextavada de 21 mm — o tipo correto para as rodas BMW de origem e para a maioria das rodas BMW aftermarket. O tipo de sede é determinado pela roda, não pelo automóvel, por isso confirme se utiliza rodas aftermarket não standard. Não tem a certeza? Envie-nos uma fotografia através da Inbox e confirmaremos antes de comprar.

Como são instalados estes pernos e existe risco de danificar a rosca ao apertá-los?

Aplique uma gota de fixador de roscas de resistência média, enrosque manualmente o perno no cubo e aperte com 20 Nm utilizando uma chave Allen. Monte a roda e aperte as porcas de roda com 100–120 Nm, seguindo um padrão em estrela. Fabricados em aço 4135 CrMo tratado termicamente, o encaixe sextavado suporta perfeitamente o uso de uma ferramenta adequada e de uma chave dinamométrica com binário controlado — ferramentas gastas ou de tamanho incorreto são normalmente a causa de um sextavado arredondado. 

Isenção de responsabilidade: 
As peças Bevinsee não são patrocinadas nem aprovadas pelas marcas compatíveis com as suas peças, nem têm qualquer afiliação com estas, incluindo Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.



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O
Owen
Secure Fit

Fitted these to my E92 with threadlocker. Not budged an inch since.

C
ConnorE82
Easy to fit

The studs hold the wheel in place while I fit the nuts.

J
Jack Sullivan
Makes fitting wheels easier

Much easier to line up the wheel with studs in place.

W
WillTurner95
Perfect fit

Fitted my E90 perfectly. The 90 mm studs work well with my spacers.

H
HenryC98
Solid Build Quality

Heat-treated steel feels properly made, not the cheap stuff.

S
SebWard04
Excellent Track Upgrade

I regularly do track days, so I bought these for faster wheel swaps. Used them last weekend on my E36 and they performed well.

B
Bruno Ferreira
Solid kit

Installed on my E39.Good threads, good fit, and wheel changes are noticeably less annoying now.

I
Isaac Turner
Exactly what my E90 needed

The conversion is simple but makes a big difference if the wheels come off often.I installed the 90mm studs on my E90 and really like being able to guide the wheel straight onto the hub.The 4135 CrMo hardware feels substantial too.Very useful upgrade for maintenance and weekend events.

M
Maxim Petrenko
Track-day convenience

I swap wheels regularly on my E36, so the factory wheel bolts were getting old.These studs completely change that job.The wheel hangs in place while I start the nuts, and the 90mm length gives plenty of room for my setup.After a couple of events and repeated wheel changes, everything still feels solid.

V
Victor Salazar
Works great with spacers

I chose the 90mm version because I run spacers on my E46.The extra length gives me the engagement I wanted and makes mounting a wheel much less awkward than the factory bolt setup.Threads were clean and the studs installed smoothly after I cleaned the hubs and used medium thread locker.

J
Jamie McBride
Wheel swaps are easy now

90mm studs on my E92 made wheel changes so much easier.Slide the wheel on, start the nuts, done.Should've converted sooner!

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