Adaptador do radiador de óleo com termóstato de baixa temperatura para BMW N54 N55 E90 E92 335i 135i 1M
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Os motores N54 e N55 da série E têm um problema preocupante de arrefecimento do óleo, com temperaturas do óleo frequentemente elevadas indicadas no painel de instrumentos, dificultando a condução ao máximo das capacidades do veículo.
Por este motivo, a BEVINSEE concebeu um adaptador de arrefecimento do óleo exclusivo que permite aos proprietários de BMW conduzir com confiança.
Características:
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【Conceção do termóstato】Está equipado com um termóstato verdadeiro, em vez de uma solução sempre ativa. Abre a (176°F/80°C), uma temperatura inferior à de um termóstato convencional.
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【Compatível com componentes de fábrica e do mercado pós-venda】Opcionalmente, pode utilizar-se o radiador de óleo de fábrica ou o adaptador AN10 incluído para ligar o radiador de óleo do mercado pós-venda às linhas AN10.
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【Robusto e duradouro】Fabricado em alumínio maquinado, garante a resistência do produto e substitui o adaptador original em alumínio fundido.
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【Maquinado por CNC】Garante elevada precisão para um encaixe perfeito e passagens de óleo mais suaves.
- 【Acabamento de alta qualidade】Superfície anodizada, resistente à ferrugem e à corrosão.
Especificações do artigo:
- Marca: BEVINSEE
- Estado: Novo
- Material: Alumínio maquinado
- Acabamento da superfície: Anodizado
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Temperatura de ativação:176°F/80℃
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Temperatura de fluxo total:194°F/90℃
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Utilização recomendada: COMPETIÇÃO / PISTA
- Número de peça de substituição:11427573212,11 42 7 573 212,11428637820,11 42 8 637 820,11427525335,11 42 7 525 335
Nota:
Para BMW F2X/F3X, não é compatível com o kit de linhas de óleo de fábrica; é compatível apenas com radiadores de óleo e linhas AN do mercado pós-venda.
Compatibilidade:
Para BMW Série 1 E82/E88 135i 1M 2005-2013
Para BMW Série 1 F20/F21 M135i 2012-2016( Não é compatível com o kit de linhas de óleo de fábrica; é compatível apenas com radiadores de óleo e linhas AN do mercado pós-venda.)
Para BMW Série 2 F22/F23 M235i 2014-2016( Não é compatível com o kit de linhas de óleo de fábrica; é compatível apenas com radiadores de óleo e linhas AN do mercado pós-venda.)
Para BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 335i 2005-2013
Para BMW Série 3 F30/F31/F34 335i 2012-2016( Não é compatível com o kit de linhas de óleo de fábrica; é compatível apenas com radiadores de óleo e linhas AN do mercado pós-venda.)
Para BMW Série 4 F32/F33/F36 435i 2013-2016( Não é compatível com o kit de linhas de óleo de fábrica; é compatível apenas com radiadores de óleo e linhas AN do mercado pós-venda.)
Para BMW Série 5 E60/E61 535i 2006-2010
Para BMW Série X1 E84 35i 2013-2015
Isenção de responsabilidade:
As peças Bevinsee não são patrocinadas nem aprovadas pelas marcas com as quais são compatíveis, nem estão afiliadas às mesmas, incluindo Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Harley, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Yamaha, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Kawasaki, Ski-Doo, Harley-Davidson, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco, etc.







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Always tricky to do a review when i havent installed it yet. So far all i can say is its well machined and its black. Did come with all the gaskets
I like that this adapter uses a temperature controlled thermostat rather than a simple always open setup.It feels like a more considered approach to oil cooling.
The machined aluminum finish looks clean and purposeful.This is the kind of part I look for when planning a more track focused cooling setup.
The adapter gives more flexibility when planning an oil cooler setup.I appreciate the clear focus on a thermostatic design and tidy machining.
Oil Cooler Adapter with Low Thermostat for BMW N54 N55 E90 E92 335i 135i 1M
Good mechanical piece, really well done
I bought this about a month ago. Living in Florida, my oil temps usually sit near mid-gauge, but after installing this, they've dropped to about a quarter. Installation is simple and I highly recommend it, especially for hot climates. Since it functions with a temperature-controlled valve, not just a simple diverter to the cooler, even in colder regions you don't have to worry about oil failing to reach operating temperature.
Besides enhancing engine bay aesthetics, it helps maintain lower oil temps and the install takes about 25 minutes.
I'm based in Nevada, and my oil temps usually sit around 240C245F during summer cruising, which is normal for an N55. But under hard driving or canyon runs, temps spike to 260C270F, even at night. After installing the thermostat, oil temps dropped noticeably. Even in 115F+ weather, cruising stays near 220F, and under spirited driving it peaks around 230F. Thats a major improvement and adds peace of mind. If you want to safeguard your engine and extend oil service life, especially in hot climates, this upgrade is absolutely worth it.
I replaced the OEM unit. If you have any questions, reach out directly. They answered all my inquiries promptly that evening. Everything shipped fast and fit perfectly. Pricing is far lower than some big-name brands. After installation, I found the build quality excellent, with zero issues in materials or flow channel design.
The thermostat's CNC machining quality is excellent. The finish is precise. Installation is straightforward, and the adapter plate integrates seamlessly with the OEM oil cooler and lines. The stock unit (shown) has no thermostat, only a spring-loaded bypass valve, which can cause overheating. This upgrade fully resolves the thermal issue.
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