Kit V2 atualizado de suportes para alternador duplo LS para motores Chevy GM Vortec de 1999-2013, 4.8 L, 5.3 L, 6.0 L e 6.2 L

Se precisa de um alternador de alta potência para o seu camião e procura um sistema de carregamento extremamente fiável, a BEVINSEE tem a solução perfeita para si. Este kit de alternador duplo permite-lhe utilizar um segundo alternador no seu veículo. 

Características:

• Aço de alta resistência - Resistência superior, ultrapassando a maioria dos kits de suporte duplo para alternador baratos e frágeis existentes no mercado.
  
• Maquinado por CNC - A mais recente tecnologia CNC garante elevada precisão para um encaixe perfeito.
  
• Superfícies com revestimento em pó - Maior resistência à corrosão e um aspeto distinto.
  
• Kit completo - Inclui ferragens de montagem em aço inoxidável, correia de alta qualidade e polia tensora.
  
• Membro certificado pela SEMA, BEVINSEE - Faça as suas compras sem preocupações.

Especificações:

• Marca: Bevinsee
  
• Estado: novo
  
• Tipo: kit de suporte duplo para alternador LS
  
• Processamento: maquinado por CNC    
  
• Superfície: com revestimento em pó

Conteúdo da embalagem:
Kit de suporte para alternador

Compatibilidade:
Para camiões e SUV da GM com motores V8 Vortec a gasolina de 4,8, 5,3, 6,0 e 6,2 l,
tais como: para Chevy Tahoe Suburban Silverado, para GMC Yukon, para Cadillac Escalade, para Hummer H2.

Nota:
A nossa correia não será compatível se estiver a utilizar polias do alternador mais pequenas do que as de origem.

Passos de instalação NECESSÁRIOS: 
(Use proteção ocular, retire joias e objetos soltos e deixe o carro arrefecer completamente antes de iniciar a instalação)

As baterias devem estar totalmente carregadas antes da instalação.
Certifique-se de que o veículo está desligado e que o motor está frio.
Desligue o cabo negativo da bateria/baterias.
Desligue toda a cablagem restante do alternador.
Retire a correia (observe o encaminhamento da correia antes de a retirar).
Retire os parafusos do suporte e o alternador original.
Monte o alternador novo. Normalmente, serão utilizados os parafusos originais.
A correia deve ser substituída por uma correia 0,5 a 1 polegada mais curta ao instalar um alternador de alta potência, salvo indicação em contrário.
Instale a correia nova. Certifique-se de que o encaminhamento está correto e de que a correia está alinhada com todas as ranhuras das polias.

As peças Bevinsee não são patrocinadas, aprovadas ou afiliadas pelas marcas compatíveis com as suas peças, incluindo Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.